Los autos locos cumplen 50 años
Los autos locos :El primer capítulo y los once participantes que quedaron en la historia
La famosa serie Wacky Races (así se llamaba en inglés) cumplió medio siglo, aunque en la Argentina tuvo su esplendor entre los ochenta y los noventa.
Corría septiembre de 1968 y Larz Bourne presentaba en la televisión norteamericana una serie de diecisiete episodios que, cincuenta años después, sigue dando que hablar. Los autos locos, una producción de Hanna-Barbera que en apenas un año logró conquistar el corazón de sus televidentes.
Entre los corredores (eran dos carreras por capítulo), se destacaban en primer lugar el villano Pierre Nodoyuna y el perro Patán, su secuaz; ademas Piedro y Roco (los Hermanos Macana),también el profesor Locovitch, finalmente Penélope Glamour y Pedro Bello.
Asimismo los autos, como lo indica el nombre de la serie, eran un tanto atípicos y desparejos entre sí. Algunos eran de piedra, otros de madera y otros volaban.
El Rocomóvil
Lo manejaban los Hermanos Macana, Piedro y Roco.
El Espantomóvil
Pertenecía a Los Tenebrosos, un humanoide corpulento y un vampiro púrpura.
El Auto/Súper Convertible
El auto del científico loco, el profesor Locovitch.
El Stuka Rakuda
Lo conducía el Barón Hans Fritz
El Compact Pussycat
Al volante, la famosa damisela Penélope Glamour.
El Súper Chatarra Special
El auto del sargento Blast y el soldado Meekly.
La Antigualla Blindada
Lo manejaba Mafio y sus pandilleros, los de la Mafia del Hormiguero.
El Alambique Veloz
El granjero Lucas y el Oso Miedoso iban al volante de este vehículo.
El Superheterodino
Pedro Bello y su drag racer, que parece una nave de carreras pero era bastante frágil.
El Troncoswagen
Conducido por Brutus y Listus, era el auto más agresivo de la serie
El Súper Perrari
Pierre Nodoyuna y Patán, los villanos de los autos locos. Tenían cientos de armas ocultas.
Fuente: TN Autos